Trzecia generacja Suzuki Siwft zadebiutowała na genewskiej wystawie w 2005 roku. Styl nowego modelu to zupełnie nowa konstrukcja, która nawiązuje do konceptu Suzuki Swift Concpet. Model jest teraz krótszy, lecz zyskał na wysokości. Swift III jest pierwszym Swiftem, którego skonstruowano z myślą o Europie.

Swift to model najdłużej produkowany i najpopularniejszy z spośród modeli japońskiego producenta. Do wyboru mamy trzy wersje: sedan, hatchback i cabrio, pojawiła się także wersja Sport, ze sztywniejszym zawieszeniem, usportowionym wyglądem i odpowiednio wzmocnionymi silnikami. Auto przeszło wielokrotne modernizacje. Największe uznanie zyskało dzięki swej niezawodności i w miarę taniej eksploatacji. Swift odznaczała się ekstrawaganckim, nowoczesnym stylem, wykorzystującym też w ciekawy sposób elementy retro. Wersja ta począwszy od platformy jest efektem pracy inżynierów Suzuki. Przeszklenie kabiny dodaje dynamizmu oraz poprawia widoczność. Uwydatnione łuki nadkoli oraz linie progów poprawiają stabilność, zaś zawinięte do przodu i podążające za krzywizną błotników tylne lampy zespolone tworzą indywidualny, sportowy styl.

Wnętrze auta mile zaskakuje ilością miejsca z jednym zastrzeżeniem. Bez problemów mogą w nim podróżować 4 dorosłe osoby. Problem zaczyna się na tylnej kanapie, kiedy to przedni fotel zostanie maksymalnie odsunięty do tyłu wtedy dla pasażerów zajmujących tylna kanapę brakuje miejsca nawet na … stopy. Tablica przyrządów ma ładny kształt, wkomponowany pod plastikową osłoną zespół radioodtwarzacza budzi odczucia prostoty i skromności. Zestaw wskaźników został zaprojektowany atrakcyjnie i przemyślanie, wszystko jest przejrzyste i łatwe do odczytania. Kolumna kierownicy jest regulowana tylko w pionie, natomiast ustawiać wysokość fotela kierowcy. Mankamentem wnętrza jest jego szerokość, która raczej nie powala na kolana. Jak na tą klasę wynik ten mógłby być lepszy. Z wyposażenia Swift swoim pasażerom oferuje min.: poduszki powietrzne, ABS, wspomaganie układu kierowniczego, centralny zamek z pilota, klimatyzacja automatyczna, radioodtwarzacz + CD, elektryczne sterowanie szyb/lusterek, elektryczne podgrzewane lusterka, multimedialna kierownica, komputer pokładowy, immobilizer, kontrola trakcji, podgrzewane fotele, światła przeciwmgielne, regulacja pionowa kierownicy, regulacja wysokości fotela kierowcy, ISOFIX.

Suzuki Swift może być napędzany różnymi rodzajami jednostek napędowych. Do silników benzynowych zaliczamy: 1.6 i (125 KM), 1.5 i 16V (102 KM), 1.3 i 16V (92 KM). Spalanie tu wynosi od 5 do 11 l/100km. Dostępna jest jedna jednostka wysokoprężna o pojemności 1.3 DDiS (70 KM). Tu spalanie plasuje się na poziomie między 4 – 5 litrów ON/100 km.

TechnoBart