Produkcja drugiej generacji modelu rozpoczęła się w 2004 roku. Auto zbudowano na płycie podłogowej Golfa  V. Pod względem stylistycznym Octavia zbliżyła się do flagowego Superb (podobny kształt świateł oraz większe rozmiary osłony wlotu powietrza, odświeżono również tylne lampy), wewnątrz zmieniono deskę rozdzielczą, kierownicę, tapicerki. Aby być "na czasie" dodano nowe gniazdo dla iPoda z wejściem AUX lub USB i wyświetlaczem maxi DOT. Jest również nieco większa od swojej poprzedniczki i niezmiennie cieszy się dużą popularnością. W Indiach nadal sprzedawana jest I generacja tego modelu.
   
Design nowej Skody Octavia określa, elegancka linia nadwozia, typowa dla marki Skoda.  Nowy wygląd cechuje jeszcze więcej dynamiki i wdzięku, zyskał indywidalny charakter - linie są bardziej eleganckie, a od nowa zaprojektowany przód i tył pojazdu nadają mu nowoczesny wygląd.
    
Wnętrze auta również przeszło modernizację, należy przyznać, że wyszło to całkiem dobrze. Materiały, którymi pokryto siedzenia odznaczają się nową lepszą jakościa, mają nową kolorystykę, obicie wewnętrzne drzwi pokazuje najnowsze obowiązujące trendy, podobnie jak nowe elementy dekoracyjne wnętrza. Nowa deska rozdzielcza został wykonana z materiałów wysokiej jakości, jak na auto tej klasy przystało. Ma teraz wyraziste, białe podświetlenie, które gwarantuje doskonałą czytelność informacji. Na tablicy przyrządów znajdują się również nowe przełączniki klimatyzacji Climatronic, zintegrowane z włącznikami do ogrzewania przednich siedzeń. Octavia oferuje też całkowicie nową, wielofunkcyjną kierownicę, która może być trój- lub czteroramienna, oraz systemy radio-nawigacyjne. Jedną z największych zalet Nowej Skody Octavia Combi jest przestrzeń bagażowa: Octavia w wersji Combi ma jej aż 580 litrów, a po złożeniu tylnich siedzeń,  zwiększa się do 1620 litrów. W wersji liftback pojemność bagażowa wynosi odpowiednio: 560 litrów i 1420. Z wyposażenia w Octavi mamy do duspozycji: zestaw poduszek powietrznych dla kierowcy i pozostałych posażerów, dezaktywacja bocznej i czołowej poduszki powietrznej pasażera, ESP, ABS, ASR, MSR, HBA, EBV, EDS, DSR, ACS, pasy bezpieczeństwa z napinaczami pirotechnicznymi, zagłówki przednie typu WOKS (ochraniają odcinek szyjny kręgosłupa rzed uszkodzeniem), dwa uchwyty Isofix na kanapie tylniej, immobiliser, czujnik parkowania, regulowana kolumna kierownicy w dwóch płaszczyznach, elektroniczne wspomaganie kierownicy, elektrycznie sterowanie szyb/lusterek, climatronic, radio+CD.

 

 

Skoda oferuje następujące jednostki napędowe: 1.4 TSI (122 KM)-którego spalanie wynosi zaledwie 6,6 l/100km benzyny, oraz 1.4 MPI (80 KM), 2.0 FSI 4X4 (150 KM), 2.0 TFSI (200 KM), 1.8 TFSI (160 KM). Dostępne są również silniki diesla, takie jak 2.0 TDI 4X4 (140 KM), 1.9 TDI (105 KM). Tu spalanie wynosi średnio 6,5 l ON/100km. Z silnikami współpracować możgą 6-cio biegowa manualna skrzynia biegów lub automatyczna siedmiobiegowa skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem.

Opisywany model Skody to prymus w swojej klasie. Octavia ma elegancką linię, potężny bagażnik, jest niezawodna, wygodna i nie kosztuje zbyt wiele. Nic dziwnego, że opanowała polski rynek.

Technobart