To już trzecie wydanie opisywanego modelu Opla. Vectra zapisała się w historii motoryzacji jako samochód praktyczny i mało awaryjny. Poprzednie modele charakteryzowały się również tym, że były słabo odporne na korozje. Na szczęście firma postanowiła to zmienic i najnowsza edycja otrzymała w pełni ocynkowane nadwozie. Jest również mniej awaryjne, ma więcej miejsca wewnątrzi lepsze właściwości jezdne. Vectra III pojawił się na rynku w 2002 roku i wywołała niemałe zamieszanie. Model ten przeszedł face-lifting w roku 2006. Zmianie poddano przód auta (światła, grill), modernizacji poddano również wnętrze i tył pojazdu.
Oplel Vectra C należy do aut, które się podobaja. Niezależnie od wersji, nadaje się dla biznesmena, jak i dla przeciętnej rodziny. Nadwozie solidnie wygląda, posiada sportowy charakter, a jednocześnie jest eleganckie. Dobre jest także wykonanie nadwozia. W testach Euro NCAP Vectra otrzymała cztery gwiazdki za zderzenie czołowe.
Wykończenie wnętrza Opla prezentuje wysoki poziom. Jakość zastosowanych materiałów stoi na wyskoim poziomie. Elementy wnętrza są spasowane ze sobą tak, że wszystko wygląda estetycznie i robi pozytywne wrażenie. Dwukolorowa deska rozdzielcza nie skrzypi nawet przy dużym przebiegu. Fotele są wygodne, dobrze wyprofilowane, nawet długie podróże nie wywołują dyskonfortu u podróżujących. Mile zaskakuje ilość miejsca w kabinie. Zarówno z przodu, jak i z tyłu nie będziemy narzekać na jego brak. Zawdzięczamy to sporemu rozstawowi osi w Vectrze. Pozwala on swobodnie podróżować trzem osobom na tylnej kanapie. Do plusów Opla należy jeszcze dopisać dużą ilość przydatnych schowków, składane oparcie fotela pasażera, oraz duży bagażnik bo aż 500 litrów, które można powiększyć do 1850 litrów poprzez złożenie tylnej kanapy.
Vectra oferuje spore wyposażenie do którego możemy zaliczyć: wbudowany telefon na wszystkie sieci, bluetooth-komunikacja bezprzewodowa, skórzana tapicerka, czujnik parkowania tył/przód, czujnik powietrza w oponach, leflekktory bi-xenonowe, doświetlanie zakrętów, spryskiwacze lamp przednich, sensor deszczu, sensorświateł, osobne radio dla pasażerów siedzących z tyłu + słuchawki, tempomat, podgrzewane/wentylowane fotele, klimatronic dwustrefowy, klimatyzowany schowek, elektrycznie regulowane szyby/lusterka, domykanie/otwieranie szyb z pilota, otwieranie klapy bagażnika z pilota, elektrycznie skladane lusterka, podgrzewanie lusterek, samościemniające się lusterko wsteczne, samoregulujące się lusterko wsteczne, ABS, ASR (asystent antypoślizgowy), ESP, wspomaganie kierownicy, 8 poduszek owietrznych, radio+MP3, pełny komputer pokładowy, centralny zamek z pilota, alarm, immobiliser, halogeny przednie, podłokietnik przód/tył, system isofix.
W Oplu mamy tez do wyboru sporą gamę silników, każdy znajdzie tu coś pod jego wymagania. Z jednostek benzynowych mamy do wyboru: 1.6 16V (100, 105 KM), 1.8 16V (120, 140 KM), 2.0 Turbo 16V (175 KM), 2.2 16V (155 KM), 2.8 24V (230, 250 KM), 2.8 OPC 24V (255 KM), 3.2 24V (211 KM). Tu spalani jest bardzo rozłożone w zależności od pojemności silnika i waha się no w przedziale od 5,5 do 16 l/100km. Z dostępnych jednostek wysokoprężnych znajdziemy tu: 1.9 CDTi 8V (100 KM), 1.9 CDTi 16V (150 KM), 2.0 DTI 16V (101 KM), 2.2 DTI 16V (125 KM), 3.0 CDTi 24V (177, 184 KM). W przypoadku diesla spalanie mieści się w przdziale od 4,5 do 9,4 l/100 km ON.
Vectra C nie jest bez wad. Należą do nich wysokie ceny za części zamienne w porównaniu z innymi autami tej klasy oraz wysokie stawki ubezpieczeniowe. Występują tu również powszechne problemy z elektroniką (nagle może zapalić się kontrolka silnika, wskaźnik poziomu paliwa wykazywać, że bak jest suchy tuż po zatankowaniu). Od strony mechanicznej za to, Vectra to bardzo solidny samochód. Zawieszenia praktycznie się w nim nie słyszy. Silniki także są mało wymagające, tylko diesle niekiedy mają tendencję do brania oleju. W dieslach występują również dziwne efekty turbo. Opel Vectra C w dieslu to auto podatne na chiptuning. Pojawiają się również doniesienia o przypadkach rdzewienia zewnętrznych elementów układu wydechowego.
Opel Vectra C to solidne auto, sprawdzające się i mało awaryjne także przy duzych przebiegach.
Technobart
