Subaru XT, XT6, Vortex lub Alcyone - dwudrzwiowe coupé sprzedawane w latach 1985 - 1991. Nazwy Alcyone używano w Japonii, Vortex w Australii oraz Nowej Zelandii, XT bądź XT6 na terenie Północnej Ameryki oraz Europy. Na wszystkich rynkach samochód dostępny był z napędem przednim lub z AWD, zależnie od roku produkcji. Do napędu służyły silniki o przeciwległych cylindrach.Na uwagę zasługuje silnik H6 (er27) pierwsza na świecie 6 cyl. jednostka chłodzona cieczą,oraz fakt iż współczynnik oporu powietrza w XT-kach Cx=0,29 był swego czasu najmniejszy na świecie,konstruktorzy starali się nawiąza wyglądem auta do samolotu na zewnątrz jak i w środku.Niektóre modele były wyposażone w pneumatyczne zawieszenie,systemy LSD oraz Difflock.Ciekawostka jest układ wspomagania kierownicy w modelach XT6 mianowicie nie był napędzany paskiem lecz posiadał pompę elektryczna co pozwoliło na zmniejszanie siły wspomagania wraz ze wzrostem predkosci.
Więcej…
Subaru Vivio - samochód segmentu kei car produkowany w latach 1992-1998 przez japońską firmę Subaru. Wyposażony był w doładowany mechaniczne silnik o pojemności 658 cm³ (52 hp, 44 hp w Europie). Masa wynosząca w zależności od opcji wyposażenie od 650 do 700 kg czyni model jednym z najlżejszych w swojej klasie. Vivio jest następcą modelu Rex produkowanego przez 20 lat. Model dostępny był jako 3- lub 5-drzwiowy hatchback lub jako 2-drzwiowa targa. Subaru Vivio Treść objęta jest licencją GNU Wolnej Dokumentacji w wersji 1.1 lub dowolnej pózniejszej opublikowanej przez Free Software Foundation i została ona opracowana na podstawie Wikipedii, tutaj możesz znaleźć artykuł źródłowy oraz autorów.
Subaru Sumo, znany także pod nazwami: Libero na rynku europejskim (z wyjątkiem Wielkiej Brytanii) oraz Domingo na rynku japońskim, to mikrovan produkowany w latach 1983-1996 przez Subaru. Na terenie Szwecji sprzedawany był pod nazwą Subaru Columbuss.
Więcej…
Subaru SVX - zaprezentowane zostało w czerwcu 1991 roku w USA oraz we wrześniu tego samego roku w Japonii (pod nazwą Aclyone SVX). Samochód ten był następcą modelu XT z 1985 roku, a jest on 2-drzwiowym, 4-osobowym coupe wystylizowanym przez Giugiaro. SVX sprzedawany był głównie w Japonii i USA, lecz Subaru oferowało go także w Europie (najwięcej egzemplarzy sprzedano w Niemczech). Pojazd ten miał stały napęd na obie osie, a jego zawieszenie było niezależne (z przodu kolumny McPhersona, z tyłu zastosowano typ dwuwahaczowy).
Więcej…
Subaru Stella - japoński samochód produkowany przez Subaru. Stella skonstruowany jest podobnie do modelu Subaru R2. Jest to kolejna próba wejścia Subaru na rynek kei carów zdominowany przez Suzuki Wagon R oraz Daihatsu Move.
Więcej…
Subaru Sambar - samochód produkowany przez Subaru z przeznaczeniem na rynek japoński. Dostępny był jako mikrovan lub kei truck (pickup oparty na nadwoziu kei car), miał za zadanie zapełnić lukę w segmencie kei carów. Samochód jest produkowany od roku 1961, obecnie w Japonii, Chinach, Korei oraz w Finlandii przez joint venture z Elcat Automotive. Poza Japonią model znany jest jako Subaru Domingo. Wersja z napędem AWD sprzedawana jest pod nazwą Subaru Sambar Dias Wagon. Subaru Sambar Treść objęta jest licencją GNU Wolnej Dokumentacji w wersji 1.1 lub dowolnej pózniejszej opublikowanej przez Free Software Foundation i została ona opracowana na podstawie Wikipedii, tutaj możesz znaleźć artykuł źródłowy oraz autorów.
Subaru Rex, znany także jako Ace lub SX700 to samochód należący do segmentu kei car produkowany w latach 1972 - 1992 w Japonii przez Subaru. Sprzedawany był również na obcych rynkach, np. w Chile. Rex miał zastąpić Subaru R-2, który opierał się na dość wiekowym i wysłużonym modelu 360. Początkowo Rex produkowany był jako pojazd tylnonapędowy, napędzany był przez montowany z tyłu nadwozia, dwucylindrowy, czterosuwowy chłodzony cieczą silnik o pojemności 358 cm³ będący rozwinięciem konstrukcji dwusuwowej stosowanej w modelach 360 i R-2. Późniejsze modele posiadały już napęd na oś przednią. Subaru Rex Treść objęta jest licencją GNU Wolnej Dokumentacji w wersji 1.1 lub dowolnej pózniejszej opublikowanej przez Free Software Foundation i została ona opracowana na podstawie Wikipedii, tutaj możesz znaleźć artykuł źródłowy oraz autorów.
Subaru R2 - samochód należący do segmentu kei car produkowany w Japonii przez Subaru. Został wprowadzony 8 grudnia 2003. Jest to kolejny model Subaru przeznaczony na rynek kei carów. Nazwą nowy model nawiązuje do Subaru R-2, samochodu produkowanego w latach 1969-1972.
Więcej…
Subaru R1 - miejski samochód osobowy segmentu kei car produkowany w Japonii przez firmę Subaru od 2005 roku.
Więcej…
Subaru R-2 - kei car produkowany przez Subaru w latach 1969-1972. Na tym samochodzie opiera się stylistyka modelu R2. Konstrukcja pojazdu oparta jest na częściach Subaru 360. Subaru R-2 Treść objęta jest licencją GNU Wolnej Dokumentacji w wersji 1.1 lub dowolnej pózniejszej opublikowanej przez Free Software Foundation i została ona opracowana na podstawie Wikipedii, tutaj możesz znaleźć artykuł źródłowy oraz autorów.
|
|
|
|
|
Strona 1 z 3 |