Daewoo Tico - najmniejsze z aut produkowanych przez koncern Daewoo. Po przejęciu fabryki FSO model produkowany również w Polsce.
Więcej…
Daewoo Tacuma – Minivan produkowany w latach 2000-2008 przez koreański koncern Daewoo.
Więcej…
Daewoo Royale - średniej klasy samochód osobowy produkowany w Korei Południowej przez Daewoo w latach 1975 - 1978 i 1980 - 1991. Został zastąpiony przez Daewoo Prince.
Więcej…
Daewoo Prince - średniej klasy samochód osobowy produkowany w latach 1991 - 1997 przez koreańską firmę Daewoo. Został oparty na tylnonapędowym Oplu Rekordzie E, nadwozie było jednak konstrukcją Daewoo. Prince napędzany był przez czterocylindrowe silniki o pojemnościach 1,8 oraz 2,0 l pochodzące od Opla. Model został zastąpiony w 1997 przez Daewoo Chairman. Daewoo Prince Treść objęta jest licencją GNU Wolnej Dokumentacji w wersji 1.1 lub dowolnej pózniejszej opublikowanej przez Free Software Foundation i została ona opracowana na podstawie Wikipedii, tutaj możesz znaleźć artykuł źródłowy oraz autorów.
Daewoo-FSO Polonez Kombi – wersja kombi samochodu osobowego Daewoo-FSO Polonez. Prace nad wersją kombi rozpoczęły się w 1992 roku, dwa lata później na Międzynarodowych Targach w Poznaniu przedstawiono dwa prototypy Poloneza Kombi, które różniły się tylnymi drzwiami. W 1998 roku również na targach poznańskich zaprezentowano kolejny prototyp Poloneza Kombi, lecz tym razem bazujący na modelu Atu Plus. Produkcję tej wersji kombi rozpoczęto z dniem 15 kwietnia 1999 roku. Dodatkową przestrzeń uzyskano montując w tylnej części nadwozia metalową ramę obłożoną włóknem szklanym. W Polonezie Kombi montowano silnik 1.6 MPi z wielopunktowym wtryskiem paliwa. Do wyboru były dwie wersje Poloneza Kombi różniące się ładownością i przełożeniem tylnego mostu: wersja Kombi miała tylny most o przełożeniu 11/43 i ładowność 450kg, natomiast wersja Van miała wzmocniony tylny most od Poloneza Cargo o przełożeniu 43/10 i ładowność 530kg. Wersja Van umożliwiała rejestrację Poloneza Kombi jako samochodu ciężarowego. Pojemność bagażnika Poloneza Kombi wynosi 450l. Model Kombi jest najlepiej wyciszony wewnątrz ze wszystkich polonezów.
Więcej…
Daewoo Nubira III (później znana jako Nubira III/Lacetti) to stylistycznie zupełnie nowa konstrukcja opracowana przez studio projektowe Pinifariny. Model znów dostępny w trzech wersjach nadwozia: hatchback znany w Europie najpierw jako Daewoo Lacetti,później Chevrolet Lacetti,sedan znany najpierw jako Daewoo Nubira III,a później jako Chevrolet Lacetti Sedan lub Chevrolet Nubira oraz kombi znane na Starym Kontynencie jako Chevrolet Lacetti SW.W 2009 roku zaprezentowano następcę zupełnie nowej konstrukcji.
Więcej…
Daewoo Nubira II to wprawdzie mocno zmodernizowana odmiana, jednak uznawana jest na drugą generację. Została zachowana ogólna linia stylistyczna z poprzedniej wersji, natomiast zostały wprowadzone drobne zmiany, za sprawą Ital Design, przednie reflektory zostały powiększone prawie dwukrotnie. Powiększono również osłonę chłodnicy. Wymiary zostały prawie niezmienione: nadwozie kombi wydłużono o 36 mm, natomiast szerokość wszystkich wersji wzrosła o 20 mm. Ponieważ samochód zbudowany został na tej samej płycie podłogowej co poprzednik, rozstaw kół i osi pozostał bez zmian.
Więcej…
Daewoo Nubira - samochód klasy średniej produkowany przez koncern Daewoo, a następnie przez zakłady FSO. Nazwa "Nubira" pochodzi od koreańskiego słowa, oznaczającego pewnego rodzaju swobodę, a mianowicie "możliwość pójścia wszędzie".
Więcej…
Daewoo Musso, SsangYong Musso - samochód sportowo-użytkowy produkowany przez południowokoreańską firmę SsangYong w latach 1993-2005.
Więcej…
Daewoo Matiz – model samochodu osobowego, zaliczanego do klasy samochodów małych, produkowany od 1997 r. przez firmę Daewoo.
Więcej…
|
|
|
|
|
Strona 1 z 2 |